Alex Chiri's Blog A new life

Român prin ‘străinezia’: Olanda (partea 4)

Dacă Maastricht este un oraş boem, cu oameni relaxaţi, fără îngrămădeli, Rotterdam este mult mai agitat, cu străzile late şi multe spaţii libere întinse. În Amsterdam, însă, mi s-a părut insuportabil, indiferent de oră, în centru este un furnicar. O învălmăşeală de tramvaie, biciclete şi pietoni. Dacă nu ştiaţi, bicicletele au prioritate în faţa pietonilor şi peste tot sunteţi avertizaţi să aveţi grijă la biciclete şi pe bună dreptate!

Ziua 5

După trezirea și micul dejun de rigoare, ne-am luat bagajele și ne-am urcat în tren spre Amsterdam. Biletul a costat 13,8 €.

Imediat ce am ajuns în gara din Amsterdam, ne-am îndreptat spre biroul pentru turiști, care este chiar vis-a-vis de gară, ușor în partea stângă. Lângă biroul de informații pentru turiști este și un sediu al companiei locale de transport urban. De aici ne-am cumpărat câte un card pentru transportul din Amsterdam, nu mai țin minte exact cât am dat pe el, în jur de 7-8 €. Acesta putea fi încărcat cu credit (ceea ce am și făcut a doua zi dimineață) și trebuia validat atât la urcarea în mijlocul de transport, dar și la coborâre. Dacă nu îl validați la coborâre, la următoarea urcare vi se va lua 4,5 €. Nici localnicii nu știau regulile și tarifele prea bine. Cardul putea fi folosit la orice mijloc de transport din Olanda și putea fi încărcat și de la automatele de bilete din gări.

Uitându-ne pe pliantele afișate în centrul de informații am observat că de la ora 13:00 pleca un tur de 4,5 - 5 ore în zona "rurală" din împrejurul Amsterdam. Am fugit rapid să ne cazăm la Hotel Abba și apoi să ajugem să prindem turul. Camera ne-a costat 85€ pe noapte cu tot cu micul dejun. Nu am putut să ne facem checkinul mai devreme de 15 dar putea fi făcut până la ora 23 deci ne-am lăsat bagajele într-o cameră de bagaje și am plecat. Turul a costat 37 € de persoană și includea transportul cu autocarul și explicațiile ghidului, plus intrările la toate muzeele și făbricuțele pe care urma să le vizităm. Primul orășel din tur a fost Marken, orășel ce era situat pe o fostă insulă care între timp a fost conectată cu pământul cu ajutorului unui fel de dig. În Marken am vizitat o fabrică de pantofi de lemn (clogs) și ni s-a arătat pe viu cum aceste încălțări sunt făcute. Magazinul făbricuței era plin de pantofi de lemn de toate mărimile și culorile.

După un mic popas am plecat spre portul Marken pentru a lua o barcă pentru a ajunge în Volendam, un orășel pescăresc. Aici străduțele erau pline de magazine de suveniruri și de restaurante și tonete cu pește proaspăt preparat în tot felul de forme. Nu ne-am putut abține să gustăm și vă pot spune că a fost delicios peștele și arăta și foarte bine. Următoarea destinație a fost muzeului orașului în care am putut vedea cum trăiau la începuturi locuitorii din Volendam, câteva elemente de istorie, cu ce se ocupau ei ș.a.m.d. Îmbogățiți cultural și puțin obosiți ne-am urcat într-un nou autocar și am pornit spre fabrica de brânză Henri Willig unde am avut ocazia să aflăm mai multe despre procesul de fabricare a brânzei și să gustăm din fiecare sortiment. (Mmmm, delicioasă! Văd că au și magazin online și livrează în Europa ). După încă un scurt drum cu autocarul, am ajuns în zona numită Zaans Schanse, cunoscută pentru multitudinea de mori de vânt din zonă. Când am coborât din autocar ne-a izbit un miros dulceag care putea fi simțit în toată regiunea respectivă. Am aflat mai târziu că era de la o fabrică de cacao care era în apropiere. O singură moară de vânt funcționa atunci dar chiar şi aceea nu putea fi vizitată deoarece trecusem de programul de vizită. Ne-am bucurat de peisajul pus la dispoziție și apoi am pornit înapoi spre Amsterdam, punând punct acelei zile din excursia noastră.

Ziua 6

A doua zi în Amsterdam am început-o cu o vizită la muzeul Nemo(numele nu are nicio legătura cu romanul lui Jules Verne), un muzeu de ştiinţă practică, care se adresează tuturor vârstelor, dar mai ales copiilor. Iniţial am zis că nu prea am avea ce căuta noi pe acolo, dar odată ajunşi, părerea ni s-a schimbat. Părinţi şi copii laolaltă se distrau cu puzderia de jocuri tehnice sau logice ce muzeul în formă de navă le pune la dispoziţie. Pe lângă joculeţe, la parter, există o expoziţie a evoluţiei diferitor electrocasnice de-a lungul vremii şi la ultimul etaj, spre terasă, un fel de bistro, aş zice, de unde se pot cumpăra sandwitchuri şi sucuri. Preţul de intrare a fost 12,5 € de persoană.

După vizita foarte interesantă în Nemo, am plecat într-un nou tur. De data aceasta urma să vedem una din cele două fabrici de ceramică din Delft şi muzeul Madurodam din Haga. Turul a costat 35 € de persoană. La fabrica de ceramică ni s-a explicat tot procesul prin care ei obţineau vasele de ceramică. Materia primă este importată din Londra, fiind singura ceramica din lume care pusă la cuptor îşi păstrează culoarea albă. Materialul este iniţial sub forma lichidă şi este turnat în nişte forme, care apoi sunt puse prima oară la cuptor. Apoi peste vasul obţinut se presează un şablon dintr-un material subţire care are pe el conturat modelul simplificat ce se doreşte imprimat pe vas. Modelul este completat manual pe vas de către desenatorii specializaţi în aşa ceva şi apoi vasul este pus a doua oară la cuptor. Unele culori se schimbă în final după coacere. Când te gândeşti la cum se fac la noi manual vasele de ceramică, ce fac oamenii ăştia pare joacă de copii (exagerez, evident).

Din nou în autocar, în drum spre Madurodam. Trecând pe străzile din Haga, autocarul a oprit pentru câteva momente în fața Curții Internaționale de Justiție de la Haga. Bineînțeles, toată lumea era lipită de geamul autocarului făcând poze clădirii maiestuoase ce găzduiește una dintre cele mai importante instituții din lume. În fața muzeului ne întâmpină un băiețel cățărat pe o fâșie de gazon, stând cu degetul arătător într-un orificiu din pământ din care țășnea apă. Madurodam este un muzeu de miniaturi, mai exact un muzeu al Olandei în miniatură, la scara 1:25. Este extraordinar cât de viu poate fi acest muzeu, aproape orice machetă face ceva, unele putând fi pornite prin introducerea unui bănuț într-o cutie din dreptul ei. Există și aeroportul Schiphol miniaturizat, un concert rock, mori de vânt, vapoare, tot felul de simulări, trenuri de mare viteză și multe altele. Atenție, copacii sunt reali și îi tund constant pentru a rămâne la dimensiunile corespunzătoare.

La întoarcere, am intrat în muzeul sexului, care este fix lângă punctul de plecare/sosire a tururilor. Destul de slăbuț muzeul, cel din Praga este mult mai bine dotat. Cel din Amsterdam este plin de poze vechi, niște statui care sar pe tine sau se dezbracă și cam atât. Oricum intrarea a fost foarte ieftină (în comparație cu celelalte muzee în care am intrat), doar 4 € de persoană.

Ziua 7

După micul dejun am plecat spre orășelul Leiden, unde se află un muzeu despre corpul uman, Corpus, cu o clădire cu forma unui om imens care stă în genunchi. După ce achiți biletul ți se comunică din ce grup faci parte și la ce oră pleacă grupul respectiv. Înainte cu 5 minute de plecare te prezinți la punctul de plecare, foarte aproape de casierie și ți se dă un dispozitiv cu căști pe care ti-l atârni la gât. Pe timpul turului de o oră prin corpul uman este interzis să faci fotografii sau să filmezi. Turul începe la baza unei scări rulante și odată ajuns la capătul ei începe "călătoria", undeva de la nivelul mușchilor picioarelor, dacă îmi aduc eu bine aminte.Dispozitivele cu căști știu să redea conținutul în funcție de "zona" în care te afli și pe traseu sunt tot felul de monitoare prin pereți și efecte luminoase și sonore. De asemenea din loc în loc se avansează la etajul următor cu ajutorul unor lifturi pe care sunt scaune și de unde puteți urmări diferite filme scurte, unele 3D sau 4D. Este o experiență foarte interesantă, iar după ce turul s-a terminat mai poți umbla prin celelalte etaje ale muzeului unde sunt tot felul de jocuri interactive și informații interesante despre corpul nostru. Muzeul are imediat dupa tur o mini cantină de unde puteți servi "supa" zilei și un sandwitch sau poate o apă cu vitamine, o bere și altele.

Leiden este un orășel foarte liniștit, am văzut și un campus măricel de cercetare în biologie și plimbarea către muzeu de la gară și înapoi a fost chiar relaxantă. La întoarcere, în Amsterdam, am decis să facem un tur cu barca al canalelor acestui oraș. Puteţi vedea mai jos câteva imagini din această plimbare.

Ziua 8

Pentru această zi ne-am propus o excursie la Marea Nordului. Și nu oricum, ci pe bicicletă! După o scurtă documentare pe Internet, descoperit că cea mai apropiată plajă este cea de la Zandvoort și am ales ca centru de închiriat biciclete pe cel de la Mike's Bike pentru că nu cereau garanție în bani pentru biciclete, putând să lăsăm un pașaport în schimb. În alte locuri ni s-a cerut 150 € de bicicletă închiriată pe post de garanție. La Mike's puteam lăsa un pașaport, o amprentă a unui card embossat sau 200 € de bicicletă. Am plecat la drum cu două "beach cruisers" nemarcate, cu schimbătoare de viteze și frâne față/spate. Am plătit 2 € pentru asigurare, în caz că este furată bicicleta, iar pentru a beneficia de poliță trebuia să te întorci cu cheile de la bicicletă, pe care nu le puteai scoate decât dacă încuiai bicicleta. De asemenea am mai plătit în plus vreo 2-3 € pentru a le putea ține peste noapte, ora 18 fiind mult prea devreme pentru noi. După câteva rateuri am ieșit din Amsterdam, în direcția corectă, pe lângă autostradă, cu un nivel ceva mai jos, pe "șoseaua" pentru biciclete. Olandezii au o adevărată rețea de piste pentru biciclete și scutere, marcată, asfaltată și cu hărți din când în când. Cu toate acestea ne-am rătăcit de câteva ori nefiind foarte familiari cu marcajele. Peisajele sunt foarte frumoase între orașe, nu te plictisești în timp ce pedalezi, însă s-ar putea să obosești După vreo 20 de km și cam 4 ore de pedalat, am capitulat în orașul Haarlem, unde ne-am parcat bicicletele în gară și am luat trenul în continuare. Neavând mai nimic cu noi, am cumpărat din magazinele de lângă plajă niște prosoape imense, de 10 € fiecare și le-am folosit să ne așezăm pe nisip. Am văzut în jur șezlonguri și protectoare de soare dar nu știu dacă erau gratuite sau se plăteau. Pe plajă era foarte liniște, nu se auzea muzică sau alte zgomote, puteai să te relaxezi foarte bine. Apa destul de rece și tulbure dar de foarte mică adâncime, iar nisipul nu era foarte fin. În schimb era curat și plaja destul de lată. Pe un tronson al plajei se plimbau tractorașe care tractau diferite rulote, unele cu înghețată, altele cu mâncare și răcoritoare, fără băuturi alcoolice, acestea sunt interzise. Tractorașele se deplasau 100-200 de metri, se opreau și șoferul cobora și suna un clopoțel și apoi își aștepta clienții. Apoi pleca mai departe și povestea se repeta. Dar nimic ostentativ sau deranjant. Am stat acolo până pe la ora 21, când mai era soare bine și apoi am plecat înapoi spre Haarlem să ne luăm bicicletele și să ajungem în Amsterdam. Vă pot spune că biletul pentru bicicletă era cam la fel de scump ca cel pentru om și că vagoanele aveau locuri speciale pentru biciclete. Ajunși în Amsterdam, am parcat bicicletele pe stradă și ne-am dus la culcare. O zi frumoasă dar foarte obositoare!

Ziua 9

Ziua în care a trebuit să ne despărțim de Olanda, dar nu înainte de a duce bicicletele înapoi la centrul de închiriere și să vedem muzeul Madame Tussauds din Amsterdam. Tariful de intrare e destul de piperat (21€ pt adulți) însă puteți găsi tot felul de combinații cu tururi, care includ în preț și biletul la Tussauds sau o reducere. La intrarea în muzeu am fost întâmpinați, de cine altcineva, dacă nu de Obama. Aici ni s-a făcut o poză cu el, poză pe care am putut să o cumpărăm la finalul turului. Figurinele din ceară sunt foarte realiste, te aștepți în orice moment să înceapă să miște, să-ți vorbească.

După vizita muzeului ne-am luat bagajele de la hotel, am oftat adânc și ne-am urcat în tren cu destinația Bruxelles.